جداسازی اولیه ایمنی و عیب یابی
ابتدا واحد تخلیه معیوب را در موقعیت "تست" قرار دهید. پس از باز کردن مدار شکن، از یک چرخ دستی انتقال استفاده کنید تا دستگاه را به طور کامل از کابینت جدا کنید و از جداسازی فیزیکی کامل از شینه ولتاژ بالا اطمینان حاصل کنید.
یک بررسی سیستماتیک بر اساس علائم خطا انجام دهید: اگر دستگاه به صورت دستی بسته می شود اما به صورت الکتریکی بسته نمی شود، آن را به عنوان یک خطای الکتریکی طبقه بندی کنید. اگر عملیات دستی و الکتریکی کار نمی کند، اولویت را برای بررسی اتصال یا گیر کردن مکانیکی قرار دهید.
از ابزارهایی مانند مولتی متر و دماسنج مادون قرمز برای تعیین دقیق اینکه آیا خطا در مدار کنترل، سیستم تماس یا مکانیزم انتقال مکانیکی است یا خیر، استفاده کنید، در نتیجه از جداسازی بی‌رویه که می‌تواند مشکل را تشدید کند، اجتناب کنید.
تعمیر عیوب مکانیکی هسته
اتصال شاسی واحد را بیرون بکشید: ریل های راهنما را جدا کنید تا گرد و غبار و زباله های انباشته شده را تمیز کنید. گریس دی سولفید مولیبدن را روی چرخ دنده ها و پین های محوری بمالید. و هر صفحه موقعیت یابی تغییر شکل یافته را مجدداً تراز کنید تا اطمینان حاصل شود که دستگاه بدون اتصال به داخل و خارج می شود.
اتصال مکانیزم باز کردن/بستن: پانل مکانیزم را برای بازرسی فنرها، میله های اتصال و موقعیت های مرکز مرده باز کنید. تنظیم حرکت پیستون شیر برقی باز. و اطمینان حاصل کنید که میله فشاری بسته کننده حداقل 2 میلی متر فراتر از براکت نگهدارنده حرکت می کند و اجزای انتقال کاملاً به موقعیت تنظیم مجدد خود باز می گردند.
خرابی اینترلاک "پنج محافظ": هرگونه ناهماهنگی در صفحات اینترلاک مکانیکی را تصحیح کنید و هرگونه چفت قفلی را صاف کنید. اطمینان حاصل کنید که پس از بسته شدن کلید مدار نمی‌توان دستگاه تخلیه را جابه‌جا کرد و درب کابینت را نمی‌توان در زمانی که سوئیچ اتصال زمین درگیر است باز کرد، و از انطباق کامل با استانداردهای ایمنی "پنج حفاظت" اطمینان حاصل کنید.